Ehrung von Jens Rustler in der H-M-Schleyer-Halle. Der kleinste Fahrer der RSG-Heilbronn bei einem ganz "Großen":
Am Sonntag wurden in der Stuttgarter Hanns-Martin-Schleyer-Halle die Gesamtsieger des Erdgas Schüler-Cups geehrt. Diese angesehene Talentsuchserie fand 2004 zum 6. Mal statt. Im Endergebnis der 9 Etappen belegte Jens Rustler aus Pfaffenhofen in der Klasse der unter Elfjährigen den 8. Platz. Im Rahmen des 6-Tage-Rennens wurden die Ehrungen vom dreifachen Olympiasieger und sechsfachen Weltmeister Jens Fiedler vorgenommen. Dieser überreichte seinem Namensvetter Jens einen Pokal und stand anschließend im Gespräch Rede und Antwort. Jens Rustler ist in seiner ersten Saison als Lizenzrennfahrer 10 Radrennen gefahren, von denen er 9 Mal eine Platzierung unter den  "Top Ten" erreichte. Das beste Ergebnis erzielte er  mit Rang 3 beim Ludwigsburger Radrennen. Jens Fiedler, der spontan die Patenschaft für den Erdgas-Schüler-Cup übernahm, lobte die gute Nachwuchsarbeit in Baden-Württemberg und versprach nach dem Ende seiner Karriere unter anderen auch den Nachwuchs weiterhin zu fördern. Abschließend drehte er mit den Gesamtsiegern eine Ehrenrunde in der vollbesetzten Halle.                                                                                                                                            Foto  MvH

Zwei Bronzemedaillen für Leif Lampater 

Trotz einiger Schürfwunden und Prellungen die er sich zuzog, kehrte der 22-jährige Schwaikheimer Leif Lampater (RSG Heilbronn / Bundesligateam „Die Hofbräu Radler Stuttgart“) sehr zufrieden mit seiner Leistung von Manchester zurück.
 Zusammen mit seinen Teamkollegen des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) erkämpfte er sich beim dritten Bahn-Weltcup der Saison 2004/05 im Manchester Velodrom in der 4000-Meter-Mannschaftsver-folgung und im Zweiermannschafts- rennen (Madison) jeweils den dritten Platz.
In der Mannschaftsverfolgung gingen Teams aus Dänemark, Großbritannien, Italien, Kasachstan, Neuseeland, Niederlande, Russland, Spanien, Ukraine und Deutschland an den Start. Für das deutsche Team hatte Bahn-Bundestrainer Bernd Dittert ausschließlich junge Fahrer nominiert: Die Berliner Henning Bommel (21), Robert Bengsch (21), den Erfurter Christian Bach (25) und Lampater. Im Qualifikationslauf fuhren sie die 4000-Meter, auf dem schnellen 250 Meter langen Holzoval, in 4:12,890 Minuten und belegten damit den dritten Platz hinter dem Britischen Team (4:07,168) und dem Team aus Spanien (4:12,077). Der niederländische Vierer belegte mit 4:13,892 Minuten den vierten Platz und so mussten Lampater und seine Teamkollegen, im „kleinen Finale“ um Platz drei und vier, jetzt im direkten Vergleich gegen die Niederländer antreten. Lampater der seit dieser Saison die Anfahrposition im Vierer vom bisherigen Anfahrer Guido Fulst (Olympiasieger und Weltmeister in der Mannschaftsverfolgung) übernommen hat, gefolgt von Bengsch, Bach und Bommel machten vom ersten Meter an Druck und so waren die Vier schon nach 1000-Metern eine knappe Sekunde schneller als der niederländische Vierer. Diesen Vorsprung bauten sie kontinuierlich von Runde zu Runde aus und nach 4:09,327 Minuten siegte der BDR-Vierer vor der Niederlande (4:14,272). Im „großen Finale“ um Platz eins und zwei sicherte sich Großbritannien in 4:03,033 Minuten souverän den Sieg vor Spanien (4:14,272). Lampater kam am nächsten Tag nochmals zusammen mit dem 25-jährigen Berliner Andreas Müller im Madison zum Einsatz. Für das Madisonrennen hatten 19 Nationen Zweier-Teams gemeldet und so mussten zuerst zwei Vorläufe mit zehn bzw. neun Teams über jeweils 20 Kilometer (80 Runden mit vier Wertungen) gefahren werden und aus jedem Vorlauf qualifizierten sich jeweils die ersten acht Mannschaften für das Finale. Lampater und Müller gingen erstmals bei einem Madisonrennen zusammen als Team an den Start und belegten am Ende den zweiten Platz in ihrem Vorlauf. Im Finale kämpften dann 16 Teams aus Australien, Belgien, Dänemark, Frankreich, Großbritannien, Hongkong, Italien, Kasachstan, Neuseeland, Niederlande, Russland, Schweiz, Slowakei, Spanien, Tschechei, Ukraine, USA und Deutschland über 40 Kilometer (160 Runden mit acht Wertungen) um den Sieg. Lampater/Müller erkämpften sich, trotz eines Sturzes von Lampater mit einem britischen und einem australischen Fahrer, den dritten Platz mit 12 eingefahrenen Wertungspunkten. Mit einem Rundengewinn mussten Lampater/ Müller aber dem französischen Team Andy Flickinger/Jérome Neuville (sechs Punkten)  und dem belgischen Team Kenny de Ketele/Wouter von Mechelen (vier Punkten) den Vortritt lassen. Damit hat Lampater wieder einen Schritt weiter in Richtung Bahn-Weltmeisterschaftsteilnahme genommen und rechnet jetzt sicher mit seiner Nominierung durch den BDR.

In der Mannschaftswertung erreichte das BDR-Team mit 80 Punkten den zweiten Platz hinter den Gastgebern Großbritannien mit 101 Punkten.

Als nächstes steht für Lampater das Sechstagerennen in Bremen vom 13. bis 18. Januar auf dem Programm. Hier hat Lampater seinen Nationalmannschaftskollegen des BDR und Viererpartner Guido Fulst, vom sportlichen Leiter in Bremen dem Belgier Patrick Sercu, als Partner bekommen.                                                                                                               WM